evotek

Que dire ? Mille merci Jean Yves pour tes conseils téléphoniques à toute heure et à répétition. C’est rare d’avoir quelqu’un d’aussi disponible et serviable. Bravo pour tout et encore merci.
Ça y est mon démarreur démarre !

Simon

Merci Jean-Yves pour nous avoir dépanné tellement rapidement que nous avons pu n’être que bleufflé par ton efficacité !
Ta bonne humeur à fait le reste et maintenant notre Bibi peut repartir vers une nouvelle aventure en toute sérénité
à plus

les Patiperros

www.patiperros.net

Bonjour Jean-Yves et bonjour à tous, lecteur de ce livre d’or,
Je tenais via ce commentaire à remercier Jean-Yves pour son excellent travail réalisé sur mon auto et notamment la préparation moteur. Il s’agit d’une VW 1303 de 1973 préparée et homologuée pour la course en catégorie ’VHC’ (Véhicule Historiques de Compétition). Jean-Yves a réaliser une réfection quasi complète de ma mécanique avec un cahier des charges imposé selon la règlementation FFSA/FIA en vigueur dans cette catégorie VHC. Le savoir-faire de Jean-Yves a redonné vie à mon auto en mal de mise au point en travaillant sur un assemblage cohérent de pièces moteurs. Résultat: une auto désormais vraiment sympa à piloter et exploitable en course où la performance et surtout la fiabilité sont primordiales. Mon auto serait également utilisable sans problème au quotidien tant la mécanique est désormais agréable a utiliser.
Un projet ainsi accompli haut la main par Jean-Yves qui a su écouter et comprendre mes attentes grâce notamment à une communication sans faille de sa part malgré mon éloignement géographique: les explications et les conseils avisés sont au rendez-vous tout au long de l’avancement des travaux.
Un grand merci pour son professionnalisme et sa convivialité!

A très bientôt dans ton atelier avec plaisir pour l’entretien de ma VW.


Guillaume
’Un héraultais prêt à faire quelques heures de route pour que sa VW soit entre de bonne main pour la prépa et l’entretien!’

Avec beaucoup de retard voici ma contibution au Livre d'or,apres une réparation de la pédale d’accélérateur et autres réglage. Un coup de pied au cul reçu de Jean-Yves pour ne pas avoir fait ce qu’il me demandait...
Super de retrouver de la souplesse et du punch!!!!!

OUAHHHHHHHHHHHH

2 jours passés dans l’atelier du druide , ques dis-je du grand sorcier du Flat4 et je récupère notre cox méconnaissable....

Notre jolie cox souffre de divers maux, qu’il faudra à plus ou moins long ou court terme, c’est selon, rectifier...le plus urgent un roulement de roue qui fait un bruit d’enfer puis , et la il est extraordianaire JY, décèle à l’oreille, des bruits mécaniques, divers réglages (culbuteurs, cliquetis...et j’en passe
La saison hivernale mettant du temps à arriver nous décidons donc de faire faire les travaux, l’appel de la route étant plus fort, nous laissons au Chef d’orchestre alias JY, le soin de rectifier tout ca....Nous avons récupéré coxy, MECONNAISSABLE, comme si ce n’était plus la même auto (réactivité, souplesse, bruit, freinage)
Comme à l’accoutumé, Jean Yves, a pris le temps de nous expliquer les réparations faites, et de venir à nouveau l’essayer...
Il est extraordinaire de savoir, de pédagogie, de savoir faire... NOTRE CONFIANCE EST TOTALE A CE MAGICIEN DE LA MECANIQUE
Merci encore une fois Jean-Yves, a très bientôt pour améliorer notre petit bijou.

Bonjour,

heureux possesseurs d’une cox 1303 des amis nous ont donné les coordonnées de Jean-Yves, qui oeuvre en plus dans notre ville,
sans que nous le sachions !!!!
Nous avons rendus visite, comme qui dirait pour faire connaissance de cet artiste de la mécanique.
Très agréable surprise, que de voir dans cet atelier dont on n’imagine même pas l’existence...des buggy, combi, cox, et cousine porsche.
Jean-Yves nous a accueilli chaleureusement, et nous a fait visiter son atelier, ses recoins, etc..., c’est assez rare pour le souligner....
on sent la passion qui anime ce pro...ou des clients de tout le sud ouest se pressent pour entretenir leurs belles....
en tout cas je remercie Céline de nous avoir tuyauté sur cette adresse...Jean-Yves va falloir vous occuper de notre princesse cox...
et j’ai totalement confiance....Merci pour votre acccueil

Après la visite annuelle traditionnelle , amicale, technique exceptionnelle , parfaite , et j’en passe (!) chez J Yves , on est reparti toutes voiles dehors pour un périple de 3500 km
A l’arrivée les flamants roses des Saintes Marie nous

Salut,
Merci Jean Yves pour tout le temps que tu passes avec moi au téléphone pour essayer de m’apprendre la mécanique ,-)

A très bientôt

Philippe

Message de Fabien, Coralie et Vatsana

Salut salut,

Ca y est, le TUB-Hercule est sortie d’entre les doigts experts de Jean-Yves. Bien qu’il ne soit pas passé inaperçu au milieu des Coxs et des Bay-Windows, le patron des lieux a su le mettre à l’aise sur le pont et lui donner une seconde jeunesse (ce qui n’a pas été chose facile!).

Mais voila, grâce au savoir-faire d’exception et à la persévérance de Jean-Yves, Hercule arbore sa vielle carcasse de 1951 comme un beau jeune homme.

Peut-etre prendra-t-il la suite du tour du monde de ses jeunes cousines 2CV, ’Naga’ et ’Rustine’ qui ont respectivement pris les routes africaines (France-Niger-France) et asiatiques (France-Laos)*!!!

Un grand Merci Jean-Yves, Evotek fait bien des miracles!

Fabien, Coralie et Vatsana
* noriaproject.com

Aprés une bonne révision ’ A LA JEAN YVES ’ le T3 est reparti comme un jeune homme ...
on s’est juste arrêté à Hawaï pour ce magnifique lever de soleil Encore merci Jean Yves car non seulement on repart tranquille
mais en plus on a appris tant de choses !