Bonjour et meilleurs voeux pour cette nouvelle année,
j'avais déjà eu l'occasion de vous féliciter pour votre incroyable travail (!)
l'autre réflexion qui me vient à l'esprit est qu'au train où vont les choses il faut se dépêcher de faire la RN7 avant que tout ce patrimoine routier ne soit détruit, au vu de ce qui de passe du côté de St Imbert notamment...
ça me dépasse qu'on puisse raser sans états d'âme des bâtiments vieux de plusieurs siècles!!!
Bref c'est le progrès sans doutes
Merci Vincent pour votre message. Un problème technique m'empêchait d'éditer et de répondre à vos messages.
Désolé.
Nicolas Gabaron
02-12-2022 00:09:11
Bonsoir!
Je ne peux qu'apprécier votre site, d'une précision remarquable, une documentation minutieuse, bien écrit. Je connais très bien la N7 que je parcours en voiture moderne, comme en 2 CV de 1961 (expérience fabuleuse), et je continue d'apprendre grâce à vos reportages.
Je vous ai envoyé par courriel une image d'ancienne station BP aux Plâtrières, au nord d'Aix-en-Provence. Vous pourrez ainsi faire une mise à jouer de l'étape concernée.
Merci encore.
Nicolas
Merci Nicolas,
Je prends bonne note de cette station service retrouvée qui nous permet d'avoir un bref aperçu du paysage des années 50/60 aux environs d'Aix.
Je suis régulièrement vos balades en 2cv sur la N7 et sur la N86 que je connais moins bien et que je découvre à travers vos documents.
Merci en tous cas pour votre passage ici.
Et bonne route.
Mingam
25-05-2022 15:22:59
Bonjour, suite à mon voyage à moto cet été (2021) de Bretagne jusqu'à Menton en suivant notre belle N7, j'ai voulu en savoir plus sur cette magnifique route des vacances. Je suis tout naturellement tombé sur ce site qui est tout simplement remarquable, de part son contenu, sa diversité et ses détails impressionnants, mais également de part le travail qu'il a dû représenter. Bravo. Je m'en régale à chaque fois que je me rends sur le site, c'est fabuleux.
Pour tout cela, un grand MERCI.
Cordialement.
Merci Fred pour avoir pris la peine de me laisser ce message.
La route nationale 7 en moto, doit être une expérience bien sympa à réaliser, et tellement pratique pour s'arrêter où l'on veut..
Perso, je n'ai jamais testé.
Préparez vous bientôt à parcourir virtuellement une toute nouvelle étape, qui vous redonnera l'envie de remonter au plus vite sur la moto.
Merci beaucoup pour votre message.
Michel
26-04-2022 10:13:10
Bonjour, toujours aussi intéressant car les beaux jours arrivent et toujours l'envie de refaire et refaire la RN 7. Une petite précision: vous vous posez la question sur l'enseigne d'une ancienne station service à Salaise sur sanne dans la 11ème étape. Et bien sachez que c'était une station TOTAL. Station rachetée par les gérants(très sympathiques ) et qu'ils occupent en tant que résidence principale réhabilitée comme tel.
Continuez comme cela et à bientôt sur nos routes...euh sur votre site.
cordialement
Bonjour Michel, merci pour l'info Total, c'est rectifié, du coup ça explique la présence du mur peint Total, 1 km plus loin. J'aime quand toutes les pièces du puzzle s'assemblent.
A défaut de faire ou refaire la N7, je pense prochainement m'avancer (virtuellement) d'une étape supplémentaire, ce qui devrait enfin nous mener sur la côte. Un nouveau prétexte pour partir réellement à la (re) découverte de ce mythique parcours. A bientôt.
Un Montilien
05-02-2022 15:18:01
Je découvre votre site par hasard car, suite à un reportage INA, je cherchais à trouver des infos sur le relais routier "Au Fer à Cheval" au nord de Pierrelatte. Et bref je tombe sur la page, je lis un peu, je m'intéresse, et je m'enfile la section Montélimar. Gros travail de votre part, je vous en remercie sincèrement, j'ajoute le site à mes favoris et je compte bien le lire progressivement. C'est pour ce genre de choses qu'internet est une si belle invention.
Merci mon cher Montilien pour votre passage ici.
Après vous être un peu égaré sur le Net, vous voici sur la bonne route, la nationale 7 bien sûr !
J'espère ne pas trop avoir dénaturé votre région avec mes commentaires. Je suis preneur bien entendu pour tout correctif et/ou anecdote qui pourrait alimenter ce site.
Je suppose que le document INA auquel vous faites allusion est celui où le chef cuistot du "Fer à Cheval" remonte la route à contre sens... un grand moment ;-)) une autre époque ! Au plaisir de vous retrouver au long de ce voyage.
François d'ANNONAY
04-02-2022 10:50:07
Bonjour à l'historien de la 7
Dans une réponse a un dernier message estival vous évoquez votre penchant pour la N82 quand bien sur le road trip sur la 7 sera bouclé. Cédez absolument à ce penchant car non seulement il est logique puisque ce parcours résultait d'une infidélité à la 7 pour entre autre gagner quelques kilomètres, mais surtout parce que la traversé du Forez, de « Sainté », la montée du Pilât et un bout du Vivarais sont riches de jalons ponctuant cette « route bleue » avec un flirt dans deux lieus ayant apporté leur contribution à la construction automobile que sont Balbigny avec la MONICA et Annonay avec SAVIEM dont la route partageait l'usine en deux (ce n'est plus le cas) permettant aux ouvriers de signaler par un panneau la présence des gendarmes postés en retrait devant l'entrée de l'usine.
Merci François pour ce nouveau passage sur RDV N7.
Je connais assez mal la RN82, mais je ne désespère pas l'évoquer ici...un jour ou l'autre puisque comme vous le dite la Route Bleue représente à elle seule un autre parcours tout aussi mythique, que je crois encore assez bien conservé, ou plutôt pas trop défiguré question authenticité.
Mais chaque chose en son temps.... merci en tous les cas pour vos photos que je viens récemment d'intégrer à la mise à jour de l'étape 11, j'avais à l'époque complètement zappé l'expo du Rhodia club, merci de me l'avoir fait découvrir.
Michel
30-12-2021 11:32:01
Bonjour,
Nous venons de faire sur 3 jours et tranquillement malgré la saison le trajet Fontainebleau Lyon en suivant vos étapes.
Cest absolument fantastique et nous sommes admiratifs du travail remarquable et titanesque que vous avez fait.
Il faudrait en faire un livre, un guide pour pouvoir suivre vos étapes car c'est pas évident sur une tablette. Encore bravo et un immense merci.
Nous allons bien entendu refaire la N7 aux beaux jous et dans sa totalité.
Ue heureuse année à vous et vos proches ainsi qu'à l'ensemble des amoureux de nos anciennes et belles routes de notre chère France
Merci Michel pour votre retour d'expérience.
Trois jours : Fontainebleau - Lyon... génial ! vous avez pris le temps de savourer la route, bien qu'en cette saison ce ne soit pas très agréable.
Aux beaux jours, vous entendrez au moins les cigales chanter, mais il vous faudra pousser jusqu'en Provence.
j'ai bien conscience qu'avec une tablette, ce n'est pas toujours le top, d'où l'utilité de préparer le voyage à l'ancienne, cartes et guides en tous genres à la main, avec des marques pages, des annotations sur les cartes, des post-it collés sur le tableau de bord, les pages des guides routiers cornées ...toute une époque révolue :-)).
Et puis si on rate quelque chose, ce sera toujours le prétexte pour repartir une nouvelle fois sur la route.
Merci en tous les cas de m'avoir accepter en covoiturage sur cette 1ere moitié de route nationale 7.
Bonne année à vous Michel ainsi qu'à à tous vos proches.
Didier
01-11-2021 13:45:11
MAGNIFIQUE ! La nouvelle version de l'étape 8 est tout simplement exceptionnelle !!
BRAVO et félicitations pour ce travail. Les photos sont superbes.
MERCI !
Cordialement
Didier, vous devez être le tout premier lecteur de cette étape 8 remise à jour et à peine mise en ligne.
Je suis heureux de vous conter parmi les habitués de ce site.
Merci de votre message et de votre passage.
george
05-10-2021 17:45:58
Bonjour, je viens de faire, à moto, l'étape13 et une partie de la 12. J'ai pu voir plein de choses qui sont en photo sur ce site. Je voudrais aussi confirmer la réouverture du routier " ma campagne" que l'on voit à la fin de l'étape 13, j'y suis allé et il vaut qu'on s'y arrête. A Lapalud, un café sympa: le pénalty.
Bonne route à tous
george
Merci George pour cette mise à jour, et toujours sympa de parcourir la RN7 en moto.
Les restos du bord de route ouvrent et ferment au gré des conjonctures, et il est très difficile d'en tenir une liste à jour.
La réouverture d'un restaurant routier est toujours une bonne nouvelle. A tester dès que possible.
Quant au Pénalty, c'est une très, très vielle institution qui a traversé les âges tout en gardant son activité, souhaitons lui de perdurer.
Bonne route à vous, merci de votre passage sur ces pages.
Christian
29-08-2021 11:29:45
Bonjour
Je viens d'acquérir une 2CV en état "sortie de grange" comme on dit dans le jargon.
Je vais la restaurer en 2022 et la première chose que je ferai dès validation du contrôle technique sera de suivre la N7 par étapes sur l'ensemble du trajet.
Je commence à m'informer et c'est à cette occasion que je découvre votre site qui au premier abord me parait aussi intéressant que documenté.
Je sais comment passer les longues soirées d'hiver qui vont arriver et je ne manquerai pas de vous faire un retour sur mon ressenti.
A bientôt
Bonjour Christian,
Oups votre message était resté bloqué et non validé.
Je valide bien entendu...beau projet qu'est le vôtre de voyager avec une 2CV le long de la N7.
J'espère que vous trouverez ici de quoi vous satisfaire pleinement. Sauf pour les derniers 150 km.
Mais d'ici 2022 j'aurais peut-être avancé de 50 bornes supplémentaires.
Je prépare par contre une grosse mise à jour de l'étape 8 avant la fin de l'année, je pense qu'elle vous occupera bien les longues soirées d'hiver.
Vous avez sans doute remarqué, je ne propose jamais de restaurants, gîtes, campings où hôtels. C'est un choix et une facilité... les établissements se renouvellent (où pas) trop souvent ce qui impliquerait des mises à jours constantes... et puis les goûts et les couleurs...
Bonne préparation, et si vous avez des questions sur le parcours, n'hésitez à m'envoyer un mail.
Bonne route...
