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Martine
Bonjour,
notre fils est lycéen au lycée Vauvenargues à AIX et prend le bus le matin , ligne C au niveau du rond point de la Croix de Gon pour se rendre à la gare. Le lundi, il commence plus tard et nous ne pouvons pas l'amener car nous travaillons. Ce matin , lundi 7/12/2015 encore une fois les bus de 8h40 et 9h40 ne sont pas passés...Notre fils est alors obligé de prendre très rapidement son vélo pour la gare et s'il rate le bus à la gare, il rate le lycée...
Ce serait bien d'avoir des lignes plus fiables!
PB
Suite : Malgré les différentes réunions d?informations, les inquiétudes persistent, nous sont toujours en attente de réponses claires.
Espaces de respirations : des réservations devraient être déjà présentes sur la totalité de l?emprise de la zone Jas de Beaumont afin que les habitants actuels ne se sentent pas étouffés par les nouvelles constructions adjacentes. Cela pourrait constituer une « trouée verte » avec voies de déplacement doux (piéton, joggeur, cycliste, ?). Où sont-ils ?
Déplacements doux : aucun projet avec réservation de voie, ou aménagement afin de permettre de relier les quartiers Ouest au centre ville et équipements scolaires par une voie dédiée hors proximité de la circulation, en dehors de l?aménagement actuel de la RD973 et du Bd Jean Guigues coté nord. C?est le moment de concevoir un « plan de déplacement doux » pour notre ville. Où est le projet global ? C?est pour quand ?
PB
Malgré les différentes réunions d?informations, les inquiétudes persistent, nous sont toujours en attente de réponses claires.
Sécurité des déplacements: nous sommes tous unanimes à reconnaitre que les aménagements doivent être conditionnés à la réalisation de la déviation Pertuis-Villelaure ou à minima à la « virgule » vers la RD973. Quels sont les engagements au vue des délais de réalisation ?
Les voies réservées : par exemple la V06 du Clos Florent, référencée comme « Aménagement d'une voie de desserte du quartier des Moulières Nord depuis la D973 en direction de la Draille Pugère » n?est pas calibrée et ne pourrait l?être pour un tel usage car très sinueuse, sans plateforme pour les accès riverains, rendue très dangereuse en cas d?accroissement du trafic. Qu?en sera-t-il ?
Gilberrt SOULET
Bonjour et bonne lecture de ce reportage-photos de l'AG du 02 décembre 2015 : http://www.pertuisien.fr/flash.php?flash=73251;
Bien à tous,
Gilbert, correspondant du Pertuisien en ligne
MARTIN
Pouvons-nous avoir des informations sur le devenir du parking du personnel d'hyper U. Sur les plans, il est spécifié "logement" avec un point d'interrogation. Pourquoi et depuis quand ???
Ce parking se situe au milieu de résidence et leurs habitants ont besoin de savoir à quels types d'habitation ils doivent s'attendre, sachant que la zone se situe en R+2 (immeuble de deux étages).
Sabine et Jean Miche
Bonjour
Habitant de la rue Gustave Lançon, nous avons assisté aux dernières réunions tenues par la municipalité et à l'AG de l'AAQM concernant l?aménagement de la zone 3NA. Notre inquiétude concernant le devenir de notre quartier et de notre qualité de vie reste d'actualité car nous n'avons pas pu obtenir de réponses à nos interrogations.
Aujourd'hui, la rue Gustave Lançon connait une circulation en augmentation constante avec notamment le parking du personnel Hyper U et les nombreuses habitations qui la bordent. Sa configuration actuelle en chicane pose déjà un problème de sécurité.
Demain, le projet d'aménagement prévoit d'en faire un axes nord-sud drainant une part importante de la future zone 3NA. A cela se rajoute la construction d'une maison de retraite. Tout cela ne fera qu'augmenter le trafic créant une nuisance pour les riverains et accentuant le problème de fluidité dans une rue qui n'est pas dimensionnée pour cela.
Nous alertons la municipalité sur ce fait.
Stéphanie B
Bonjour à tous,
je vous rappelle que le vote du PLU aura lieu le 15 ou le 16 décembre, et que les interrogations subsistent concernant la progression des construction et la future déviation . Comment après le vote du nouveau PLU, la mairie pourra t'elle garder la maîtrise de cette urbanisation. Quelle moyen aura t elle pour freiner les promoteurs dont les intérêts différent des nôtres.
vrinchin
ZAC Jas de Beaumont : un peu inquiet quand même quand on me relate qques propos tenus lors de l'AG de l'AAQM concernant notamment les différences de vues entre Conseil Dal 84 et Mairie Pertuis; cet aménagement ne devait-il pas être réalisé au fur et à mesure du développement des réseaux de transport en lien avec les projets de contournement(ou autres "virgules"...) ?
JFC
pour info à ceux qui ont vu des géomètres dans la partie ouest du Jas de Beaumont.
C'étaient des étudiants et BTS qui ont un projet de travaux pratiques: prendre la géométrie d'un terrain. La mairie les a autorisé à le faire sur cette partie.
Cette action est sans relation avec le projet qui nous concerne.
B.M.
Est-il encore utile d?encombrer nos PC et internet avec le kiosque AAQM ?
A l?évidence nos responsables ne l?utilisent ni comme vecteur d?informations ni pour répondre aux questions qui y sont déposées !!