Salut d'un ex-collègue maintenant en pré-retraite.Je suis tombé par hasard sur tes vidéos puis sur ton site.passionné d'aviation je me devais de te féliciter pour ta réalisation et en profiter pour te passer le bonjour.
Jean-Luc et Michelle
21-04-2014 21:50:00
Ouahoo ! Quelle émotion de te voir aux commandes, la piste droit devant et puis soudain l'envol. Belle démonstration de tes multiples compétences. chapeau bas pour l'ingénieux que tu es. Contents de partager ce moment d'émotion avec toi, dirions nous plutôt avec vous. Michelle et Jean-Luc
goudal
12-04-2014 09:08:00
je le savais, nous le savions tous que ton premier vol serait magique.
n'en oublions pas la performance du constructeur, j'ai envie de dire PERFORMANCE.
BRAVO André.
ça vol aussi bien que tes modèles réduits.
à quand la patrouille?
catelin jean-paul
12-04-2014 08:49:00
Salut Dédé
Félicitations et belle performance après tant d'années à construire ton Loiret, te voilà dans les airs, selon tes dires toutes les différentes étapes de ton vol ont été parfaites, la nounou et moi sommes fières de toi et t'attendons à Thise pour un grand vol au dessus de la France.
Bises à toute la famille
ravo redureau
11-04-2014 08:24:00
Bravo André et félicitations. C'est toujours une grande montée d'adrénaline de faire voler un appareil pour la 1è fois. Maintenant, reste à le vérifier ,le peaufiner, le régler, l'apprivoiser . encore Bravo ! cordialement . JPR
DESCATOIRE
10-04-2014 19:01:00
Felicitationsssssss
J'ai un astuss,un ménestrel,un polaris et là je suis bluffé par la finition . Peut on avoir plus de détails sur la façon de faire les arrondis , entoilage du carénage par exemple .ou se produire la toile auto collante
Et que pensez vous de votre moteur après qques essais . Votre allumage est électronique ou magnéto ... Merci de nous aider avec vos astuces
Alain-Dupland
07-03-2014 14:28:00
Bravo pour la magnifique construction! Cependant j'attire votre attention sur la pompe a essence "pierburg" placée sur le circuit d'essence... un arret intempestif m'a valu une belle panne au décollage avec mon Pottier P80 , des mesure de débit pompe arrètée on montré un débit au carburateur bien trop faible pour un VW en puissance de décollage( env 8 litres heure) en faisant couler dans un entonnoir durite débranchée le VW consommant le double en puissance de montée la cuve de carbu a baissé et a désamorcé apres 30 secondes de vol !. Ce qui n'arrivait pas au point fixe au sol .... Du coup j'ai supprimé la pompe et le meme essai de débit en gravité me donne entre 18 et 20 litres heure !!
Prudence et bons vols
Alain
ROBERT
30-01-2014 17:59:00
Bravo André,
Au delà de la passion, il faut certainement une bonne dose de courage pour se lancer dans un tel projet.
Je suis admirative de ton travail!
Ton fils doit être terriblement fier de son papa.
Bravo encore!!
Au plaisir,
Maria
Patrice
26-01-2014 23:08:00
C'est haletant, excellent de partager tout ce travail, je pense même devenir aussi impatient que vous !!! C'est vrai que je vous suis depuis le début, que je jette un coup d'?il de temps en temps, mais maintenant on a hâte de le voir s'envoler !!!!! Vive le ciel !
jp redureau
10-01-2014 14:43:00
Bravo André . Une belle machine et, devant , une belle bateuse qui devrait bien tirer ! C'est magnifique . Bon 1er vol ! cordialement JPR